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MANUBRI T-BAR AGID SUPER FAT

Questi manubri sono da 1 1/2" (38mm) si fissano direttamente sui morsetti superiori della forcella con supporti da 3 1/2" (88,9mm) da centro a centro con bulloni da 1/2-13 UNC. Funzionano sia con acceleratore a cavo sia con acceleratore elettronico. I manubri vecchio stile accettano le pompe freno anteriori fino al 2018, quelli nuovo stile accettano le pompe freno dal 2018 ad oggi. Non adatto a modelli con piastra forcella superiore con morsetti manubrio inferiori integrati.

Specifiche

T-Bar Super Fat stile MX-X altezza 11" (28cm)
B=28cm, C=72cm, F=9cm

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754551

T-Bar Super Fat stile MX-X 11", nero a polvere, nuovo stile, scanalature stile B

~~€ 462,83~~ € 416,55

T-Bar Super Fat Gripp-Style altezza 11" (28cm)
B=28cm, C=72cm, F=9cm

Numero di articolo

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Prezzo pubblico

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754554

T-Bar Super Fat Gripp-Style 11", nero a polvere, vecchio stile, scanalature stile B

~~€ 401,14~~ € 361,02

T-Bar Super Fat Gripp-Style altezza 13" (33cm)
B=33cm, C=72cm, F=9cm

Numero di articolo

Descrizione

Prezzo pubblico

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754556

T-Bar Super Fat Gripp-Style 13", nero a polvere, vecchio stile, scanalature stile B

~~€ 401,14~~ € 361,02

754557

T-Bar Super Fat Gripp-Style 13", nero a polvere, vecchio stile, scanalature stile B

~~€ 401,14~~ € 361,02

Il prezzo di vendita consigliato al pubblico include 22,00% di tasse.

Prices exclude shipping and installation.

A. Altezza
B. Altezza
C. Larghezza
D. Largh. centrale
E. Larghezza base
F. Pull Back
G. Zigrinatura (centro-a-centro)

Stili di fossette:
A. Fossette nella parte inferiore
B. Scanalatura sul lato inferiore
C. Fossette e scanalature nella parte inferiore
D. Scanalatura anteriore come Touring 121CI CVO 2023 a oggi, Touring 117CI 2024 a oggi e tutti Softail 2025 a oggi

A. ZPN 090012 Distanziale adattatore per installare l’acceleratore a cavo sui manubri predisposti per l’acceleratore elettronico TBW-Gen.1
Throttle-By-Wire
B. Generation 1 (TBW-Gen.1) è l’acceleratore elettronico installato sui CVO Softail 2011-2015, Softail 2016-2024, FXDLS 110CI 2016-2017, Trike 2009 a oggi, Touring 96, 103, 107, 110 e 114CI 2008-2024 e Touring 117CI 2018-2023. Questi manubri sono dentellati e più corti di 17/32" (13.5mm) sul lato destro per il sensore dell’acceleratore elettronico che si infila nel manubrio
C. Generation 2 (TBW-Gen.2) è l’acceleratore elettronico installato sui RA Pan America e RH Sportster 2021 a oggi e il sensore dell’acceleratore elettronico nell’alloggiamento degli interruttori
D. Generation 3 (TBW-Gen.3) è l’acceleratore elettronico installato sui Touring CVO 121CI 2023 a oggi, tutti Touring 117CI 2024 a oggi e tutti Softail 2025 a oggi. Questi manubri hanno dei fori per il fissaggio dei comandi manubrio e il sensore dell’acceleratore elettronico nell’alloggiamento degli interruttori

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